说到泰国你会想到什么？大象？金佛？人妖？还是我们经常看到的恐怖片儿？

　　国内的教育让我们对这个国家并没有十足的了解。唯一的认知渠道就是电影电视。而通过电视，留给我们印象更多的是“金三角、四面佛爆炸、泰国湄公河”等恶性新闻事件。电影方面，无论是港片还是内地热播，泰国一定是一个黑帮云集、中国大佬逃难的顶级圣地。在我们看来，这个国家不是那么安全，人民生活的水深火热……吃不饱穿不暖，就更别说还有车开了。（即便有车也是风尘仆仆的“美式小吉普”）

　　直到踏上了这片“饱受争议”的土地，下飞机看到停车场各式各样车的时候。大叔才回过神来——这究竟是谁生活在水深火热之中？

　　【泰国素叻他尼国际机场 停满了各式各样的车辆】

　　“看一个国家的富裕程度，不要着眼于他的首都，要看其它省市，才能反映出最真实的水平”，素叻他尼算是一个比较好的代表，该地位于泰国南部，是南部人口最多的一个地方。所以车也很多。这里近海，多丘陵，雨量充沛，形成了典型的热带雨林。湿热的气候也造就了这里丰富的农产作物，椰子，山竹……似乎你没吃过的水果这里都有。农作物也成为当地人经济的主要来源之一。为了更好的将这些农产品运输出去，几乎家家户户买pickup“皮卡”。大轮毂、高离地间隙，强劲的动力，能充分应对砂石及泥土路面。所以，在素叻他尼机场，放眼望去“三步不离皮卡”的“壮景”也不足为奇了。

　　大叔去的是距离素叻他尼两小时船程的苏梅岛。在过海的pickup和SUV大军中，日系是绝对的主力，其中以TOYOTA（丰田）和ISUZU（五十铃）最盛。并且，当地人特别喜欢更换轮毂，尤其是美式的，上身效果也是出奇的好，日美风格的混搭就和混血儿一样好看。

　　2016新款的“FORTUNER”（奔跑者）国内还没有看到，只有老款。新款5门7座，基于Hilux平台打造。在当地，新款搭载2.8T和2.4T两款柴油发动机，匹配6速手动和6速自动变速箱。售价160W泰铢（折合人民币32万元）

　　【FORTUNER“证件照” 颜值足够秒杀丰田在国内的多数SUV了】

　　【老款的FURTUNET】

　　3.0L四驱版本，后面还有个50的LOGO，估计又是什么纪念版吧。发动机盖上还有一个散热口，看起来像WRC赛车，不得不说，人家把车保养的真是好。

　　【忘记是什么型号了 看起来协调又贵气 】

　　大叔不是SUV粉，所以拍的SUV比较少，见谅。

　　【ISUZU D-MAX五十铃皮卡】

　　【搭载3.0T发动机 柴油版】

　　【拖斗内是软质材料，防止磕碰和划伤】

　　这款车，国内有生产，江西五十铃，同样也叫D-MAX。但是看起来咋就差距那么大呢？

　　【江西五十铃D-MAX】

　　【这辆改过的D-MAX更为霸气 车主是一个欧洲人】

　　【车主为了越野也是拼了 大家可以看看轮胎和上叶子板的距离 逆天啊】

　　【MAZDA也要分一杯羹】

　　【BT-50 好像又要出新款了】

　　【极富个性的轮毂】

　　【三菱也是占据皮卡市场的主力品牌】

　　泰国市场的pickup几乎就是被丰田、ISUZU、三菱、和马自达所覆盖。无一例外都加柴油。

　　岛上几乎没有“达众”品牌的车，不知是不重视该当地市场还是当地人就爱“耐操的日系”，千帆万苦才碰到一台大众，不过也是老车车了，经典的T1。

　　【整车从新喷漆了 不过还是保存的相当好 还能上路】

　　【貌似很多女孩喜欢这车】

　　【内饰也很整洁】

　　【这台铃木的吉姆尼 一度是东南亚人民的最爱】

　　说到轿车，的确不是当地人民的首选（曼谷应该是）还是以日系为主，紧凑型和小型车居多，中大型的算比较少见了。大叔在泰国苏梅岛的7天，只看到唯一一辆奔驰S。

　　【大叔看到自己的车了 有点小鸡冻】

　　【进气格栅和国内的有所区别】

　　【尾灯上还有一个按钮 没搞清楚那是干什么的】

　　【泰版的CAMRY 凯美瑞】

　　【还是个运动版】

　　【发现一辆SWIFT】

　　【国内的小飞度 人家叫JAZZ 多数用来租给旅游的人】

　　【还偶遇一辆埃尔法 话说本地埃尔法真不多见 最多的是丰田类似考斯特的大面包】

　　【应该是岛上最不实用的车 但就是好看】

　　如果说汽车是泰国苏梅岛不可缺少的交通工具，那么摩托则是当地人的生活必须品。男女老少都会骑。而且速度并不慢。从小踏板到重机车，应有尽有。带来的便利性也是相当巨大的，放在咱们这，不是被偷走了，就是被没收干净了。唯一要注意的是行驶习惯，他们是英制规则，与我们国家相反。习惯就好了。

　　【大叔租的本田小踏板 200泰铢一天（折合人民币40元）有点小耗油】

　　【当地人出行的即视感】