汉兰达是丰田旗下的明星车款，在中国市场上销售的十年里经常发生一车难求的状况就可见其火爆程度，即便是临近换代，国内版本的汉兰达优惠程度也几乎是0。2019年年末丰田在北美毫无预兆的发布了全新换代的汉兰达，我相信很多国内的朋友也在等待新车国产，今天的文章就来讲一讲全新汉兰达XSE。

首先要说的是，我们已经大致介绍过全新一代TNGA平台下的汉兰达了，今天主要是基于刚刚发布的汉兰达性能版再一次进行介绍。全新汉兰达拥有着与RAV-4非常相似的外观造型，被海外网友们戏称为放大版本的RAV-4，不过汉兰达可是一款七座车型，整体来讲全新的汉兰达没有如同RAV-4一样发布越野版来看应该是更强调城市代步，而XSE车款在外观上也有所区别于标准版车型，整体造型上不仅延续了新汉兰达的设计理念，还融入了一点运动风，重新设计的车头不仅让人联想到了上一代车款，也更具备侵略性与运动感。车侧处可以看到XSE选用了20寸轮圈，增加了车顶行保护框（非行李架），后视镜并没有与车身同色，车侧饰板则以亮黑设计，这样的侧面设计让这款车更硬派，车尾处增加了双出镀铬排气，熟悉的郭达又回来了。

这款车除了外观的改变，底盘也进行了重新调教。正如我前文中说的，根据目前消息全新汉兰达虽然是一款越野车，不过有别于RAV-4应该更强调都市用途，因此他的减震很软，舒适程度很高，现在的XSE车款则换装了更硬的弹簧，与更好的稳定杆。电动助力转向系统也经过了重新的调教，操控水平得到了一定提升。

XSE显然是一款四驱车，正常情况下为前驱，在需要动力时借助动态四驱系统可将动力以50比50分配。这款车不会使用目前RAV-4的2.5升混动或是国内的2.0升自吸发动机，而是选用了雷克萨斯使用的3.5升V6发动机搭配了8AT变速箱。295匹马力，356牛米的扭矩很客观。

除了机械与外观，内饰一定也进行了一定升级，除了黑红双色的内饰配色以外似乎还增加了一些碳纤维饰板，如果把他当作七座家用车，这种设计相当大胆。作为七座车型，这款车支持了Android Auto，Apple CarPlay，Amazon Alexa系统，另外五个USB插口可以保证车上人员的用电需求，JBL扬声器也能提升这款车的舒适感。

根据丰田发布的消息，汉兰达XSE可不是一个限量的特别车款，而是会占经销商总配额的12%，这可不是一个小数目，这款车的售价将会在42000美元上下，将会是顶配与中配之间的一个版本。我个人觉得原则原味引进中国的可能性很低，而丰田发布这样一款运动版本汉兰达主要也是为了抗衡福特edgd性能版。