4月6日，2016年G20峰会（二十国集团峰会）第二次协调人会议将在广州举行。4月2日，广汽传祺向会议主办方交付了40辆GA8，该车作为会议的尊享礼宾用车，将为来自35个国家的政要提供专属座驾。

今年全国两会期间，GA8进驻素有中国“会场之冠”美誉的两会代表驻地京西宾馆，并领衔传祺车队为两会提供用车服务。它以积极的姿态向外界宣示，继红旗H7之后，中国又出现了一款媲美合资品牌的高端车型。

此次，GA8又登上G20峰会这一备受全球瞩目的舞台，接受来自各国政要亲身体验的“检阅”，传祺GA8发出了在高端公务车市场强势崛起的信号。

车市红点认为，从牙克石极寒冰雪试驾完胜奥迪A6，到提供两会用车服务，再到2016年G20峰会第二次协调人会议，传祺GA8以行动引领了中国品牌抗衡合资，向世界展示“中国完全有能力创造出高端汽车产品”，显示出了中国品牌有决心走向高端化的信心。

就在本月，传祺GA8将正式上市，上述举动无疑为这款高端座驾的到来聚集了更多关注与人气，GA8也有望成为中国高端公商务车最具潜质的接棒者。

GA8接受政要检阅 展示中国最高造车水准

众所周知，G20是世界上最重要的经济组织之一，协调人会议是G20峰会的重要准备性会议，将讨论峰会筹备并磋商会议结果，参与者都是成员领导人的全权代表，一般是元首的经济、外事顾问或者副外长，重要性和影响力不言而喻。

纵观传祺GA8的研发之路，这并非妙手偶得，而是广汽传祺8年以来潜心打造体系实力的厚积薄发，历时5年投资逾10亿研发的集大成之作，代表着中国最高造车水准。

作为供给侧改革的先行者，通过优化产能、改善质量、提高效率，广汽传祺起步与世界同步，直接对标合资品牌。同时，传祺坚持正向研发、国际标准，在品质、安全等核心价值上做加法，销量呈几何级增长，成为中国汽车行业极具增长潜质的现象级品牌。

在过去几年，传祺构建了广汽生产方式、广汽全球研发体系、全球供应链三大体系优势，在关键核心技术领域不断取得突破，为消费者提供世界级的产品，已经走出了一条独具特色的发展道路。

因此，无论是国际前沿的原创设计、全面的主被动五星安全、卓越驾乘舒适性以及极致科技感与品质感，传祺GA8完美符合新时代国家外宾接待的标准。

我们认为，传祺GA8之所以站上G20的舞台，既是政府对GA8所代表的中国最高造车工艺、比肩合资豪车品质的肯定，更是对其所体现大国气度的认可。

树中国品牌新标杆 GA8或改写官车市场格局

纵观全球各国，无论是欧美还是日韩，外事礼宾车选择本土品牌是惯例。然而在中国，近几十年来高端公务车市场基本为合资品牌、进口品牌垄断。

尽管2013年启动的公务车改革给中国汽品牌提供了机会窗口，但不容回避的现实是，目前能够满足高端需求的中国品牌车型仅红旗等寥寥几款。

广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松认为，外资品牌在中国的时间太长，国内的精英人群也一直乘坐合资品牌，因此中国的汽车市场基本是被外资品牌主导的。中国品牌当前的不强势，如果没有一两款敢与合资品牌去对标的产品的话，中国自主品牌永远都无法提升。

基于如此，传祺GA8应运而生。

在今年三月举行的2016广汽传祺冰雪试驾中，传祺GA8在极寒中首秀。让人惊讶的是，在牙克石零下30度且附着力极低的冰原，在这样一个考验车辆发动机性能、电子元器件、各种零件匹配度的严苛舞台下，传祺首款C级高端轿车GA8敢与曾经的“官车”奥迪A6一决高下并实现完胜，展示出了中国智造的实力。

据悉，传祺GA8是历时5年投资逾10亿研发的产品，整车底盘、动力与电子系统的匹配已经达到世界级水平。

传祺GA8之所以脱颖而出，在于它品质上代表着成熟，是里外如一的精雕细琢;在技术上代表着革新，是引领时代的不懈追求;还在于它是中国智造的名片，符合新时代的精神，能够彰显大国气度、领袖气质。

公务车市场一直是传祺的重点之一，开拓公务车市场也是GA8未来的重要使命。

自2010年第一款车型上市传祺就已经开始耕耘公务车市场，并取得了令人瞩目的市场成就。尤其是自2013年启动公务车改革以来，几乎凡是公开招标，传祺都是以冠军身份中标，现已成功入围中央直属机关、国务院机关事务管理局、解放军总装备部、公安系统四个最具影响力的公开招标，有着“国车典范”的美誉，业界也有“北红旗，南传祺”的说法。

公务车改革已经实现政策破局，中央的态度也十分坚决，中共中央总书记中央军委主席习近平曾在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲话》时表示：“我们逐渐要坐自主品牌的车，现在也有了这个设计和生产，老坐外国车观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车，除非没有生产。”

市场改变不是一朝一夕的事情，因为市场存在严重的“供需错配”难题，在省部级高端公务车市场，需要新的高端车型脱颖而出，弥补市场的真空。这既是蓝海市场，也是中国品牌的责任。

传祺GA8出现正是顺应市场需求而生，既有媲美奥迪A6的驾乘品质感，也有坚持自主创新带来核心关键技术突破，还有勇做供给侧改革先行者、打造体系实力所积淀的品牌形象，凡此种种，完全符合新常态下对省部级高端公务车的选择标准。

因此，在我们看来，传祺GA8尚未上市就先后服务全国两会、成为G20协调人会议尊享礼宾座驾，这让驾乘者感受到了中国最高造车水准，也展现出了GA8开始担纲中国品牌在高端公务车市场的破冰者角色。我们相信，GA8打破官车现有市场格局，前景大有可为。