出租车的理想与现实
点击0|回复0
发表于 2016-02-19 09:16
中国拥有汽车的人群中最能侃的是哪波人?有人说是你们这帮媒体,有人说是货车司机。但是我说出来一个大家都一定不会有异议,那就是出租车司机。这些使我们出行更加方便的城市运送者每天除了开车,很多时候为了打发时间就是跟乘客闲聊,有的司机喜欢军事,有的喜欢政治,也有喜欢风土人情的,但是这些司机们最终都会聊到一个问题,那就是自己所驾驶的出租车的种种不如意,不满足,不舒服。总之差不多就是各种抱怨。那么出租车司机和乘客们想要的出租车是什么样的?出租车市场那么大,为啥就没有一家汽车厂商专门生产一款适合城市内的出租车呢?猹先生一一为您解读出租车的理想与现实。

理想中的出租车和实际中的出租车
先谈谈理想中的出租车,跟很多出租车师傅聊过这个话题,你们心中的理想出租车到底是什么样的。当然大部分司机都是简单的说一说几个点,也就是抱怨下自己车的不足,还有一些也谈了一下理想。跟一些车圈的朋友们也聊过,也提出了自己的一些见解。下面猹先生就一个点一个点的描绘,我们理想的出租车到底是什么样的。首先,在外形及外观方面,采用高车厢,类似于MPV的形式,这样既能方便顾客上下车,又能在后备厢的使用方面增加有效利用的空间。外观方面出场采用统一的颜色和标识,原厂设计的时候装配出租车灯和顶部LED显示屏。取消左侧后车门的设计,避免因为开车门而发生不必要的交通事故,提升安全性。内饰方面,主驾驶座椅加装手动多项调节功能,增加出租车司机的驾驶舒适性。另外集成出租车计费器和电台也是非常必要的,从根本上消除出租车自行改装造成的安全隐患。动力总成方面采用可更换快速更换电池的电动动力总成系统,这样一来可以减少电池充电的时间,另外一方面电动动力系统能够减少驾驶人员的驾驶疲劳,降低车内噪音,提升驾驶人员的整体工作环境。

这就是大体的理想中的出租车,但是实际情况呢?实际情况是,出租车在各地的样子都不一样,品牌、车型都不一样,可谓是五花八门,千奇百态。从A0级小小车到B级车应有尽有,而且新款、老款、不同年代、不同形式的轿车、MPV等等都有,动力总成方面,充电、汽油、天然气、还有混合的也是五花八门。这就是目前出租车的现状,但是这些出租车都有一个共同的特点,那就是出租车司机的抱怨。

为什么没有一家企业生产专门的出租车
根据相关资料,全国的出租车保有量差不多为150万台左右,接近于国内知名中国品牌公司长城汽车有限公司2年的总销量,这么大的市场也算是一个商业的蓝海了。虽然中国的出租车行业发展已经过去了40年,但是各个城市的出租车还是未做到很好的整合,基本上对于采购还是价格与公关优先,加之地方保护主义的盛行,基本上外地生产的车无法进入本地市场作为出租车进行采购。这也是导致没有一家企业生产专门的出租车的最大原因。本地汽车企业基本上都会成为生产本地出租车的企业,而出租车就是通过把最低配的采购车型进行近一步简配处理,然后降低成本。这样既能节省研发费用,同时更能直接降低采购方的采购成本满足成本要求。这只是站在政策层面去分析为什么没有专门的企业,但是还有一些城市,甚至省份并没有汽车企业,这么大的市场怎么没有企业去抢占份额呢?答案就在研发上面。

150万的出租车保有量看似是很大的数字,但是对于汽车厂商来说,150万虽然带来很大的产销量,但是从风险层面,研发一台汽车需要的成本实在是太高,而且类似于行业定制的产品,除了国内行业消化以外,并不会有太多人去购买,这就造成了如果未竞标成功就会造成巨大的研发浪费。其次,出租车行业相对于普通车来说更新迭代的速度显然要慢很多,并不能满足汽车行业的目前研发规律,基本上都是赶上大换代的时候才能满负荷的生产,如果出租车更新频率为6年左右,那么中间这5年时间,势必会造成生产线、模具、库存的巨大浪费,所以在汽车厂商这方面,专门设计、研发、生产出租车看来也并不划算。

那么理想的出租车就不能成功了吗?
猹先生认为,理想的出租车还是能够在未来成功的。首先是市场回归市场,出租车行业通过市场条件,进行认真的筛选,把采购汽车交给市场去调控,这样在出租车采购方面就会自由的多,出租车公司也会根据自身的市场需求去像其他特种行业一样去采购符合出租车行业需求的出租车。另一方面,平台化或者是模块化生产方面的巨大进步带来的连锁反应,导致特种出租车可以和自家的MPV共用同平台、或者局部模块进行互换。这样能够大大的降低汽车企业的研发费用,汽车企业也有信心去专注研发符合出租车行业的专向出租车。最后一方面就是资本的强势注入,当互联网思维引进以后,资本的强势注入,如果哪天有人提出了互联网出租车,那么通过这些新型的互联网企业去引导设计专门的出租车,并有成熟的企业进行代工生产,那么以这种方式生产的出租车也一定会逐渐代替目前这种参差不齐的局面。

其实出租车行业一直在经历着变革,但是这个行业也会随着市场慢慢变的规范起来,作为这个行业的主要生产工具的出租车也会逐渐形成符合这个行业的特色的汽车,不断的去满足无论是驾驶者还是乘坐者的需求,最终达到和谐的状态,这当然需要很多的因素,但是猹先生相信这个行业的理想一定会在未来某一天来到。
下一主题:够大才装得下!四款热门大空间SUV推荐


京公网安备: