吉利帝豪配件质量差导致频繁故障
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发表于 2019-03-06 09:35
首先声明,本人不是车黑,甚至可以说一直都是吉利汽车的粉丝,这么多的自住品牌之中,我也是最看好吉利汽车的。于是,当自己手中余下一点钱的时候,我毫不犹豫的选择了吉利汽车,只是,这次,吉利,你太让我失望了!本人是2017年11月27号购买的吉利帝豪2017款手动豪华版车型,买了之后,不到800公里就在行驶过程中发现了发动机声音过大,节气门声音太大等问题(节气门声音基本上跟拖拉机差不多了),于是找到了售后服务站,服务站主任试驾之后也承认了当时我所发现的问题,但是不承认质量问题,当时跟服务站沟通了几天也没有结果,这件事就这么不了了之了,只能当自己倒霉。但是在这一年当中的使用车辆过程中越来越多的问题被发现,我只想说,吉利汽车,真伤不起。第一,节气门声音过大,人坐在车里加速,听起来跟拖拉机基本上没有两样,这个问题在新车800公里左右就出现了,到现在快19000公里了,依然没有改善,现在冬天只能选择热车时间长一点会有一点点改善。但是指标不治本,再次启动就又会出现。第二,中控台异响,经常在行驶过程中听到几声中控台内部炸裂的声音,不知道什么原因,汽车之家也经常看到投诉此类情况的。第三,车辆内部顶棚与A柱,顶棚与尾部C住结点处大部分已经有松动甚至脱落,质量问题堪忧。第四,空调出风口有异味。第五,夏天开了空调之后,动力一会强一会弱,个人猜测跟ECU控制单元或者空调压缩机的启动和暂停有很大关系,个人也开了大众1.5的朗逸,没有此类情况,吉利,你怎么解释?第六,高速上或者一般道路,四挡升五挡之后,松离合的时候,离合器有异响,并伴随顿挫。第七,高速上,在90-100码左右的时候,整个中控台有很大的震动或者说是抖动,一直没有解决,过了这个速度区间则没有。第八,这个情况本人也是今年过年才发现,爬大坡的时候换挡之后,离合器和变速箱之间有很大声音的敲击声或者说撞击声,感觉就要散架了。第九,油量传感器问题,现在才19000公里不到,续航里程经常不准确,跑了一会还剩500公里,下次启动之后就变成600公里了,本田产机油,吉利你居然产汽油,真厉害!第十,方向盘抖动。第十一,升降玻璃的时候,升降器工作是会和发动机产生共振。第十二,高速上面开到100码左右,如果遇到稍微一点的上坡,再踩油门速度根本提不上去,而且速度会慢慢降下来,这是在高速上面,吉利,你这是在谋杀啊!
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