任性君听很多人说过上一代smart太难开，主要是因为那台AMT变速箱。那换代后的smart怎么样呢？很多媒体的评价是比上一代好太多了。今天，任性君可算有机会试试新款smart了！来，下面说说我喜欢的设计和不喜欢的设计吧。

我喜欢的设计（Good Design）：

    1、骚气的配色

    在所有smart的配色中（据说有40多种？），我还是比较喜欢橘色和白色的搭配，说实话因为4S店的试驾车也没几个配色可选……总之这个鲜亮的配色很骚气，在大街上的回头率绝对超过80%！

    2、转弯半径小的令我震惊

    通常我开我家明锐RS掉头的时候，都是贴着内侧车道的最右侧才能勉强完成，碰到特窄的路段还需要往后倒一把。但没想到这辆smart完全不用考虑这些，在打死的情况下甚至可以只占用一条车道……完全能想象后面司机震惊的表情。

    3、充气泵和补胎胶代替了备胎

    副驾驶座位底部的脚踏板拆卸下来是一套随车补胎工具。理由很简单，这辆smart没有备胎。只要按照说明书上的步骤很简单就能完成补胎，时间应该要比换备胎快多了。

    4、最爱全景大天窗！

    我最喜欢的就是smart几乎占据了整个车顶大天窗，采光度非常好。白天的日光浴有了，晚上的星空车顶也有了，就是还少个妹子！噢对了，大天窗不能开启，其实但凡能翘起一些也是好的。

我不喜欢的设计（Bad Design）：

    1、储物空间实在是不够

    smart的定位是微型车，但我觉得这不应该是减少或缩小储物空间的理由。前排有两个杯架和一个……笔槽？总之我的苹果6S手机和钱包都没地方放，如果是5S倒可以插在杯架里。虽然一个抽屉式的隐藏式储物格将挡把下方的空间充分利用，但实际上也只能藏一些小物品。而且驾驶员想要轻松拿到不容易。

    2、两个硬币槽是什么鬼？

    记得老款smart上的是四个硬币槽，这次换代变成了两个，到底是要闹哪样？！这是完全不考虑中国市场啊？还不如弄个卡槽或者手机槽更实用些。

    3、玻璃升降器位置让人很不爽

    当我第一次想要降下车玻璃的时候，我差点以为按键不在车门板上！因为伸手摸到的是门把手，而不是按键。而如果想够到按键，必须让胳膊使劲往后退。然后我调整了座椅试求找到一个合适的姿势，发现唯一的办法就是把座椅调到最后。可是这时身高183cm的我已经够不到方向盘和油门、刹车踏板了......

    4、拖拉机一样的发动机声音

    1.0L的三缸发动机就在座椅下方靠后的位置上，因为离驾驶舱太近，隔音特别差。拖拉机似的声音就源源不断地传到耳朵里，严重的时候收音机都听不清了。说实话要是旁边坐着妹子我都觉得有点不好意思。

    5、换了双离合变速箱可是依然顿挫

    新一代smart虽然换了双离合变速箱，但是在一些上坡路段变速箱不能积极降挡，这时会明显感到动力不足。而在减速时，这台变速箱的降挡生硬得像踩了一脚刹车。不过，即便这样感觉还是要比第二代smart好多了。

任性君的总结：

    如果你兜里有足够的零花钱，那么可以考虑入手这台大玩具。因为它的价格实在太任性，灵动版起售价12.5万元。但是这个价格既没有全景天窗也没有多功能方向盘，这些配置只会出现在13.6万元的激情版里。