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瑞虎8多处金属部件大面积生锈

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发表于 2026-07-29 11:26

瑞虎8出现严重锈蚀问题,车辆多颗轮胎螺丝锈蚀,刹车卡钳生锈,左右后门车门限位器锈迹清晰可见。日常正常使用,没有长期涉水停放,短时间内多处金属件接连生锈,让人质疑整车防锈工艺标准。安全相关部件生锈存在隐患,担心后续出现卡滞、卡死故障。多次希望厂家正视防锈缺陷,给出合理解决方案,不要简单归为正常现象,有没有同款车主遇到相同问题?希望车库实验室介入后厂家能尽快处理。

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发表于 2026-07-29 11:30

奇瑞的车,是真的不靠谱啊

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发表于 2026-07-29 13:00

生锈是非常严峻的事情,时间长了会影响车辆正常使用安全,希望厂家重视,积极解决。

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发表于 2026-07-29 18:20

国产自主车型认可度越来越高了,卖的一点也不合资车型少,就是各种质量问题不断,希望后期可以在质量方面提升一些,让车主放心买车。

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发表于 2026-07-30 06:55

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性,以及服务细节,很多时候不是你正面表扬有多重要,背后的骂声越少越好。

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发表于 2026-07-30 07:06

现在都是靠售后修车赚钱,故意打法律擦边球的车,然后修车赚钱,这种企业不能容忍,一定要拿起法律的武器维护消费者权益!

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发表于 2026-07-30 07:08

4s店根本就解决不了这个问题,很多问题都是汽车在制造或者设计的时候存在缺陷,解决不了,当初就不应该买这种车,不知道车主后不后悔。

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发表于 2026-07-30 07:19

厂家应深入调查原因,改进生产工艺,为车主提供有效的解决方案,以恢复车辆的品质,重塑消费者的信心。

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发表于 2026-07-30 07:52

这可能是这款车的通病。我在车库实验室上也看到有关这款车相同问题的投诉,但厂家至今仍未解决。

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发表于 2026-07-30 08:04

怎么说也是一个大品牌啊,出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧,不然后期可能会影响销售的,不要因小失大啊,中国汽车市场不缺乏品牌的。