我于2013年3月购买了东风雪铁龙牌C4L轿车，车款为2013款的1.6T劲智，购买了发动机3年延保，2018年3月到期。截至2018年9月，行驶里程3.8万公里。2017年10月出现机油压力报警（行驶里程大概31000），到4S店检测说是可能存在烧机油的情况，加了1升多机油后让我再观察一段时间。2018年1月在4S店做了常规换机油保养。2018年5月又出现机油压力报警，加了1升机油再观察。2018年6月底做了常规保养，换机油时机油加到了标尺的最高刻度。2018年10月换正时链条时，被师傅告知机油差很多（有电话录音），加了1升机油，只达到标尺的最低刻度。以上事实证明，车子烧机油严重。鉴于以下原因，请厂家妥善解决C4L1.6T车型烧机油问题。1.车辆行驶里程不足4万公里就开始烧机油，说明质量存在缺陷。2.本人自购车以后，所有维保均在4S店处理（可查维保记录）。3.本人购买了发动机3年延保。4.烧机油不是我本车个案。仅车库实验室反映C4L烧机油的案例达104例，主要集中在1.6T车型，远超别克英朗（15例）、大众朗逸（39例）等同级别车型，跟“神车”速腾相当。望神龙汽车一如既往践行大公司的责任和担当，正视问题，妥善应对！