哈弗23、24款咖啡智能座舱车型（包括二代大狗、猛龙、一代枭龙MAX等车型）的车主。目前，我们的车机系统过于封闭，无法安装其他软件，高德导航也有好多功能未实现，远远落后于高德官方已经推出的最新版。作为消费者，我们不仅拥有购买产品的权利，也应当享有优质售后服务和良好客户体验的权利。哈弗曾通过公开媒体及官方App等公众渠道承诺通过OTA更新车机互联功能。然而购车后仅仅经过短暂的一年和两年后，我们发现迟迟没有迎来OTA更新，联系官方客服以及在官方APP反馈后，却以”配置不足“等为理由，宣布暂时搁置，并且没有给出搁置时间。这个决定是我们哈弗车主无法接受的。与此同时，使用同平台的魏系列车型在同一时期甚至更早期的车机开发却非常顺利，不仅更新了车机互联、哨兵模式，北斗定位等功能，还优化了车机使用逻辑。相比之下，我们这些仅仅购车两年甚至一年的哈弗车主更像是被刻意遗弃的一批用户。

 车机升级还是要看厂家的升级方案，如果厂家不升级确实没什么好办法，4s店根本解决不了这样的问题。

如果不能解决问题的话，还是继续车库实验室进行投诉吧，就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

哈弗猛龙车机系统长期不升级说明软件服务不到位，希望长城正视消费者的合理诉求，加快ota推送计划。