智己LS8于2026年4月16日正式上市，售价区间为24.98万元至29.98万元。上市时推出售价9800元的“奢华智选包”，包含520线超视域激光雷达、丹麦B&O音响系统、主驾座椅按摩、21英寸轮辋及抬头彩显等配置。部分首批车主在购车时支付了该选装包费用。 上市一个多月后，智己汽车推出新政策：2026年6月1日至6月30日完成锁单、并在7月31日前结清全款的新订单，可免费获赠该选装包。此举引发已付费购车的首批车主不满。

　　车主反映，智己汽车不同渠道对政策解释不一：官方客服最初称6月锁单用户可享免费选装包，随后改口称仅限展车；部分体验中心工作人员承认可免费赠送但表示“怕厂家查价不敢明说”；另有门店称可向店长申请优惠。 2026年6月14日，115位首批车主发布联合声明，质疑购车权益变动、选装包政策调整、退役展车展销处理及销售口径不一致等问题。

　　6月16日，车主发布第二封联合声明，称未获官方正面回应，联名人数已超200人。 维权车主提出五项诉求：完整公示选装包政策适用范围、建立退役展车官方溯源机制、为首批准车主提供等价权益补偿、对政策混乱进行内部复盘问责、重建老用户权益保护机制。截至6月17日，智己汽车尚未就此作出公开回应。

厂家应该充分考虑到老车主的感受，采取一些措施来平衡各方的利益，维护品牌的良好形象和口碑。

这种造车新势力还真是不行，现在出了很多的新品牌，一点造车的经验都没有，考虑的也不多，质量太没保障了。

选装包变免费背刺首批车主不合理，建议联名维权要求厂家退还差价。

智己营销策略失败，估计想借免9800的政策来吸引客户，结果忽略了前期预售对首发的“90天保价”、“限时选装”这些营销套路埋下的雷，怕引起负面效应只能一边辩解是展车，一边偷偷摸摸的执行免9800政策，一方面把首发当傻子忽略了对品牌的负面影响，另一方面偷偷摸摸执行优惠政策不敢宣传