广汽埃安S魅580营运车，仍在5年50万公里三电质保期内，车辆出现动力受限，经4S店检测为动力电池内部排线断裂，属于车型批量质量问题。 厂家仅以电池外壳轻微磕碰为由拒保，该磕碰未伤及内部电芯，与故障无因果关系。依据《汽车三包法》外观瑕疵不属于拒保理由，恳请平督促厂家履行三包义务。

仪表故障动力受限，检测后为电池鼓包把排线撑断裂

清晰可见触碰位置未伤及电池内部，未挤压穿透与电池鼓包排线断裂无因果关系

该车搭载中创新航电池，该批量电池出现批量问题，4S店工作人员自己承认该车批量问题接待该类型问题有80多台车。处理售后时4个小时亲眼目睹就有4台车拖过来都是电池方面的故障。

电池鼓包撑断排线已经超出正常损耗范畴，属于严重安全隐患，随时可能引发起火。质保期内厂家拒保完全不合理，这是对消费者生命安全的漠视。建议向消防部门举报电池安全隐患，同时向国家缺陷产品管理中心投诉，推动强制召回。

电池鼓包撑断排线，厂家拿外壳磕碰拒保，这逻辑站不住脚。还在质保期内就该认，营运车靠这个吃饭，别让车主硬扛。