近日，来自临沂的胡先生反馈称，自己购买的全新奥迪Q5L，在短短一个月内接连三次在行驶中突发动力中断，甚至险些酿成追尾事故。

据胡先生描述，首次故障发生在1月30日，当时正在正常行驶，突然毫无征兆地失去动力，仪表盘未显示任何警告信息。胡先生紧急将车停至路边后，车辆被拖至临沂奥海奥迪4S店检修。然而，4S店仅进行了简单检查，未彻底排除故障便将车交还。

仅两天后的2月1日，同款故障再次上演。这次4S店经过详细检测，判定为发动机电脑板故障，并于2月15日完成电脑板更换后交还车辆。胡先生本以为问题彻底解决，却在提车回家的路上遭遇第三次“趴窝”——车辆动力骤失，仪表盘弹出“驱动系统故障”“制动系统功能受限”的警示，当场停在路中央。由于事发突然，后方车辆险些追尾，胡先生至今回想起来仍后怕不已。胡先生表示，只想全额退款退车，或者更换同款新车。

对于胡先生的诉求，涉事的奥迪4S店表示，按照现行“汽车三包政策”，若同一质量问题累计维修达四次仍未解决，消费者可启动退换车流程，目前暂未达到该条件。

这问题可能让车主对车辆的整体质量和可靠性产生怀疑，影响品牌在消费者心中的形象。毕竟，谁也不想开着一辆随时可能“掉链子”的车出行。

 这是这款车的通病吧，我看车库实验室上也有这款车的同样问题的投诉，但是厂家一直都还没解决。

这个问题已经严重影响日常用车了，厂家的售后一点都没看出有负责的态度，真是欺负弱势群体！

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

这几天一直在看和试驾新款q5l，本来就有点犹豫：千万用户版本35w的落地价，中控大联屏中间有个黑柱、坐椅有点偏硬、空调等按键都在屏幕上，今天看到这贴子，更让我犹豫了，新款就这种质量！

本来也想买奥迪q5l新款，一看这个质量，打死也不敢买了。送我也不敢开了这不是开车，这是在赌命。奥迪车设计的时候，不是因为设计缺陷。而是设计的时候就设计成，到质保期后一定会出现各种各样的问题。因为只有这样，后续才能继续割韭菜。但是没想到现在疯狂到，新车都这样了竟然还不退钱。这种情况在欧美国家是不可思议的，估计得赔偿几百万美元。这些所谓的德系豪华品牌，都是一些吸血鬼资本家，根本不考虑中国消费者的利益。想不到现在美国车企竟然相对很良心，比如凯迪拉克，国内国外同样的配置不减配，而且同样的价格。