我于2019年3月购买了进口model 3,车辆一直正常使用8月10日停地库停的好好的显示控制器错误，没多想，第二天出门发现车辆无法启动，我认为这个控制模块可能本身就有质量缺陷（不然不会出现同一种故障现象而且车库实验室可以看到很多同款车投诉此问题），应该属于厂家要召回的范畴，硬件质量有问题，不可能通过软件升级来解决，特斯拉的召回只用软件升级这一种路径，不可能解决它潜在隐藏的硬件质量问题，同样的现象在我们一同买车的车友车上都有发生，希望监督局重视，责令厂家负责任的解决我们的诉求，对我们所有有此故障现象的车友全部进行免费更换控制模块，尽厂家应尽的义务。而且控制器属于车辆硬件模块应当保16万公里8年才对，不应以过保为借口收费。

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

控制器模块故障这问题还挺严重的，解决不好很影响使用的，希望厂家能尽快处理

厂家应当迅速采取行动，进行深入的技术排查和改进，为车主提供满意的处理结果，恢复消费者对品牌的信心。

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试