1、在3万公里时候开着开着出现制动系统、方向机动力助力系统减弱，还好不在高速上，网络上查了一下属于很多车主都会出现的问题，后面说是驾驶舱下面有根线束接触不良，但我认为这是一个安全隐患，未来会不会因为线束问题突然给你来个刹车失灵，转向失灵问题？

2、在汽车3万公里的时候转向什么锁损坏导致无法启动，当时售后检测半天检测不出来，导致车就停在里边好几天，还好在质保期内。

3、在汽车4万公里左右的时候ABS刹车泵漏油，有一次开着开着突然没有刹车油报警了才知道，也是个很大的安全隐患问题，正好那时候刚过保1个月左右，4S店报价5000元一个真心贵啊，而且露的比较缓慢，肯定在质保期间漏，质保过后才发现的，但是售后已经不承认，没办法只能后期自己花钱维修了。

4、在汽车5万公里的时候冷媒泄露，经过反复检查，最担心的问题又来了，蒸发箱泄露，真的担心哪里就发生哪里.整个仪表台全部拆除，换一个蒸发箱，真是倒霉至极啊，也算是大修了。我真的很质疑这辆车的配件质量，基本上每1万公里都会有一次大修。我担心以后三电过保后稍微有一点坏，动不动就是几千上万的大修。

总结：车很便宜，但是维修起来是真的很贵啊。省下来的油钱全部给你当维修费了。至今没有遇到过一个配件是便宜的，希望给到没有买这辆车的用户一点参考建议。