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北汽新能源极狐 阿尔法T5车头大灯掉漆

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发表于 2026-01-16 08:01

    半年前发觉车头大灯有小掉漆,最近发觉越掉越大,去售后拆开大灯检查后厂家说腐蚀液体,不予保修,还只可以整个大灯组更换,什么外科手术手可以精尽只让一小块掉漆,别的没没有腐蚀,就会推责任,刚买时就发现车漆有瑕疵,极狐质量不敢恭维。

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发表于 2026-01-16 08:12

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-01-16 08:13

怎么说也是一个大品牌啊,出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧,不然后期可能会影响销售的,不要因小失大啊,中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-01-16 09:40

车头大灯掉漆这确实不应该,这售后也是很敷衍啊

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发表于 2026-01-16 10:03

这个问题不少人都有反馈的,但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法,这个态度真是差啊

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发表于 2026-01-16 17:13

国产自主车型认可度越来越高了,卖的一点也不合资车型少,就是各种质量问题不断,希望后期可以在质量方面提升一些,让车主放心买车。

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发表于 2026-01-16 19:59

我在2014年8月和2025年12月因电池包严重衰减在比亚迪辽宁沈阳顺智4s店更换了2次电池包,更换完的电池包铭牌上明确标注额定容量为135ah,与原车配置一致,而实际换完电池后店内实测不到100ah,约原车电池容量的70%左右,后经再三追问,比亚迪顺智4s店王经理承认了,给我更换的电池是依据我车的使用年限匹配的衰减电池,容量是肯定不够我的原车容量标准的,是有比亚迪厂家内部制定的文件依据,并不对外公开。实际容量只要不低于我所换下来的电池包容量就可以按照合格品出厂,打上新的生产日期后就算是新电池。举例:我换下来的电池包容量只有原车容量的50%,那么更换后的电池只要达到51%,就算是合格的新电池,(我有电话录音为证)。现可以断定比亚迪厂家为了降低售后成本,故意生产、偷换标准、检测报告造假,合格证造假,虚假标注铭牌、以次充好、恶意欺诈消费者,严重违反了中华人民共和国产品质量法的规定,生产销售使用了不合格产品的行为。现在我要求国家市场监督管理部门进行立案调查,对这种系统性的违法行为做出严肃处理,不许包庇,处罚结果要对社会公布,同时由于比亚迪厂家售后更换的电池全部使用了二手回收、劣质、一致性非常差的电芯进行生产,配上与原车一致的铭牌应对检车和检查。这种不合格的电池产品,对所有更换电池的车主造成极大的安全隐患,容易发生车辆短路起火,行驶中突然断电等重大安全事故,我要求在国家市场监督管理局的指导下召回全部不合格电池,并对比亚迪厂家做巨额罚款,并追究相关领导的法律责任。 比亚迪唐ev600d车主,车牌辽ad63681

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发表于 2026-03-31 16:01

我的也掉了跟你这个一模一样还没去店里检查