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极狐阿尔法T5被厂家锁充电功率 车主维权无门

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发表于 2026-02-12 10:33

真的太气愤了！2025年6月入手的极狐阿尔法T5，近期发现充电功率大不如前，经核实才知道是厂家人为锁定了功率，而且全程无任何告知，更没有选择权和恢复途径，这操作实在让人无法接受。OTA升级后充电功率断崖式下跌，国网120kW桩上0℃环境下仅19kW，30%到80%居然要充90多分钟，同桩最高也只锁死80kW，隔壁品牌车辆却能正常冲到160kW。这根本不是个例，大批车主都遇到了同样问题，我已在车库实验室提交投诉，希望北汽新能源能正视问题，给广大车主一个合理的解释，立刻解锁充电功率，还我们正常的用车体验。

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发表于 2026-02-12 18:42

有没有可能是充电功率太大，有有危险，所以偷偷限制充电功率了？

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发表于 2026-02-13 07:15

厂家必须采取积极有效的措施，提升服务质量，重新赢回消费者的信任和支持。

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发表于 2026-02-13 07:26

不知道售后有没有积极的处理态度，态度决定一切。怎么觉得这个品牌好多车都有问题，难道真的是通病吗？还好当初没有买这款车。

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发表于 2026-02-13 07:28

这款车的质量问题还是不少的，为什么这款车的质量总是让人不放心，厂家怎么就不重视质量呢？希望问题得到尽快解决吧，别让消费者寒心。

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发表于 2026-02-13 07:42

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

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发表于 2026-02-13 08:30

有升级软件，那就测试好研究好，不要为了敷衍用户而“被”升级，影响车辆正常使用。

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发表于 2026-02-13 13:59

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

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