本人车辆（E级）2022年9月份购买，车的生产日期2022年8月，2025年10月8日发送交通事故，交警判定对方全责，本次事故由太平洋财产保险负责理赔，车辆送至奔驰4S店定损，本人一直以来都强调要使用原厂全新未用的正品修车，所有更换的部件生产日期要在6个月内，或者赔偿全损，3个多月过去了，整个事情拖到现在都没有解决，期间奔驰4S店、保险公司、奔驰厂家的做法和解释令人十分失望与费解，具体情况如下：

1）维修车辆大量使用2023年生产的部件，且发现有一个重要部件是2022年第8周生产的，比我的车龄还老半年，即使是原厂件，最多也只能算是原厂未用过的库存件，与本人要求的必须使用原厂未用过的全新件根本不是一回事，但是4S店、奔驰厂家、保险公司均狡辩说金属件是否为全新跟生产日期没关系，即使在仓库里放了3年多、4年多也是全新件。这个我就不敢苟同了。做为从小接受正常中文教育的中国人来说，全新未使用过的产品的含义里面除了出厂后没被使用过开封过之外、刚生产出来没多久的这个特征也是自然而然包含在里面的，试问有哪个普通消费者能接受已新产品的价格去购买一个已在仓库里放置了3年多的库存产品？

2）2025年12月18日，我突然收到太平洋保险公司的实物赔付确认书，本人了解到说车已经修好了且通过了保险公司的验收。本人于是于2025年12月18日当天11：40左右赶到4S店查看车辆，4S店接待人员说手上有点事要晚点才能看车，终于我吃完午饭后在多次催促下13：10安排了现场查车，当天即发现车辆所更换的差速器中间有一块巴掌大的较新的印迹及多次小面积点状表面涂料破损。4S店现场人员解释点状表面涂料破损是施工顶住导致，中间巴掌大的较新印迹为润滑油加注导致。后续他们不知道怎么处理了，把该处较新的中间印迹处理了，2026年1月4日已看不出新旧，但是可以看出来处理后差速器其它地方漆面表面纹路已与之前明显不同。关于差速器中间巴掌大新印迹为润滑油加注溢出导致本人很难苟同，该处印迹处于中间部位，属于片状，是孤立的，并没有与注油孔或其它溢出口相连，明显不属于润滑油溢出。另外如果真的只是擦拭清洁就消除了中间印迹，那么怎么会导致前后两次拍摄表面涂层纹路的差异？

3）2026年1月4日现场再次查车除了确认了绝大部分更换上去的部件为2023年及2022年生产的之外，还发现排气管及后羊角表面明显的痕迹。这些绝不是安装施工不小心所能导致的，严重怀疑是旧件、拆车件；

4）经过现场仔细比对4S店提供给我的订货信息上的订货零件号与安装在车上对应零件号，只有少数2到3个零件号匹配，其它装在车上的零件号与订货单上的零件号均不匹配，4S店及太平洋保险的工作人员说这种情况正常，奔驰厂家到现在也没给出答复与解释。

可能我中文学的不好，广大网友你们同意奔驰厂家及4S店3年前生产的零部件连库存件都不算，而是全新件这个说法吗？

你这情况估计投诉也不好解决

我的奔驰e300l问题很多，刚到手就是异响，8万多公里居然漏水漏油，客服提示符合国家法律要求。恐怕车主们买单的时候，不只是指望他符合法律的底线吧。意向车主慎重考虑，bba们可能已不是之前的bba了吧。