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广汽丰田汉兰达机油乳化增多

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发表于 2026-01-23 07:33

    刚换了新机油才7天,就又发现机油乳化还变多,心里真是又急又无奈 这问题反反复复,不光担心润滑不好伤发动机,更怕开着开着出大毛病。真心希望厂家能重视,赶紧帮咱查清楚原因,给个彻底解决的法子,让咱安心开车。

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发表于 2026-01-23 08:59

天一冷就来了

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发表于 2026-01-23 09:26

尤其在北方寒冷地区,冬季低温环境下,短途行驶时发动机无法充分预热,冷凝水混入机油导致乳化现象频发,机油盖处乳化结块厚度可达3mm。

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发表于 2026-01-23 10:15

 日系车的质量,现在是越来越差了。各种问题频繁出现啊。这么严重的问题还不尽快解决,非常容易把故障拖到出质保期

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发表于 2026-01-23 10:23

建议尽快到专业维修点进行检查,确定具体原因并进行针对性维修,以避免对发动机造成更大损害

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发表于 2026-01-23 11:26

怎么说也是一个大品牌啊,出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧,不然后期可能会影响销售的,不要因小失大啊,中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-01-23 11:26

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-01-23 13:56

汉兰达机油乳化增多的问题很久之前就有吧

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发表于 2026-01-26 11:12

这个问题看样子是质量有问题,看看有没有什么好办法解决,解决不了或者不满意可以来投诉试试

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发表于 2026-01-26 22:43

我1年内2次在辽宁顺智4s店更换了电池包,更换完的电池包铭牌上明确标注额定容量为135ah,而实际换完电池后店内实测不到100ah,约原车电池容量的70%左右,后经再三追问,比亚迪顺智4s店王经理承认了,给我更换的电池是依据我车的使用年限匹配的衰减电池,容量是不够我的原车容量标准的,实际容量只要不低于我所换下来的电池包容量就可以按照合格品出厂,现可以断定比亚迪厂家为了降低售后成本,故意生产、偷换标准、检测报告造假,合格证造假,虚假标注铭牌、以次充好、恶意欺诈消费者,严重违反了中华人民共和国产品质量法的规定,生产销不合格产品。现在我要求国家市场监督管理部门进行立案调查,对这种系统性的违法行为做出严肃处理,处罚结果要对社会公布,同时由于比亚迪厂家售后更换的电池全部使用了二手回收、劣质、一致性非常差的电芯进行生产,配上与原车一致的铭牌应对检车和检查。这种不合格的电池产品,对所有更换电池的车主造成极大的安全隐患,容易发生车辆短路起火,行驶中突然断电等重大安全事故,我要求在国家市场监督管理局的指导下召回全部不合格电池,并对比亚迪厂家做巨额罚款,并追究相关领导的法律责任。