整个天津的好几家店没有帝豪旗舰款的车，别的城市就有，这是啥模式。有一家店说有现车，把我们忽悠过去了，到店说车在库里，要去很远的库里看车，到了库发现玻璃早已经碎了，还没换，从店到库来回两个多小时路程。我已经觉得不靠谱了，我对象可能因为沉默成本还是在这家交了订金1000。并且别家店订金要5000，交一千说得等两个多月，交5000才能加急。这家店说十五天到一个月左右，等了20多天后，又说再等15天左右，这样加起来就四十天左右了，并且依然没有保障还会不会再拖，着急用车，和没有保障，实在无奈买了别的车。然后投诉退订金，几天车就到了，所以投诉车到的就快，不投诉就拖呗。然后继续投诉，判我们违约，不给退，因为车一个月内到了，可你们第二次告诉的，总天数加起来都得四十天左右，也没说几天就到，如果第二次告诉几天就到也许就等等了。所以怎么都是他们有理，随时可变卦，买车体验极差，因为他们随时变卦和体验差的原因，只要我们退订就是消费者的错。霸王条款，压榨消费者，他们从来不会保证具体哪天到车，就模棱两可，难不成有经验了，靠订金挣钱。

一样

一开始别的方式投诉没解决，车库实验室投诉解决了，撤销负面信息就给退

我1年内2次在辽宁顺智4s店更换了电池包，更换完的电池包铭牌上明确标注额定容量为135ah，而实际换完电池后店内实测不到100ah，约原车电池容量的70%左右，后经再三追问，比亚迪顺智4s店王经理承认了，给我更换的电池是依据我车的使用年限匹配的衰减电池，容量是不够我的原车容量标准的，实际容量只要不低于我所换下来的电池包容量就可以按照合格品出厂，现可以断定比亚迪厂家为了降低售后成本，故意生产、偷换标准、检测报告造假，合格证造假，虚假标注铭牌、以次充好、恶意欺诈消费者，严重违反了中华人民共和国产品质量法的规定，生产销不合格产品。现在我要求国家市场监督管理部门进行立案调查，对这种系统性的违法行为做出严肃处理，处罚结果要对社会公布，同时由于比亚迪厂家售后更换的电池全部使用了二手回收、劣质、一致性非常差的电芯进行生产，配上与原车一致的铭牌应对检车和检查。这种不合格的电池产品，对所有更换电池的车主造成极大的安全隐患，容易发生车辆短路起火，行驶中突然断电等重大安全事故，我要求在国家市场监督管理局的指导下召回全部不合格电池，并对比亚迪厂家做巨额罚款，并追究相关领导的法律责任。