一年来三番五次的出现故障，大热天座椅加热莫名其妙的开启而且关不上，并且不会熄火，大冬天飘着雪花窗户关不上，虽然这两次的故障影响驾驶体验，但是不影响行驶安全，出于对咱们国产的品牌所以都没有提，这次更严重，直接油门彻底失灵，加不上油门失去动力了，这要是在高速上后果不敢想象……

比亚迪唐dmi油门失灵 加不上油门这事还是挺严重的，希望厂家可以尽快给车主一个满意的处理方案

这样的事儿其实不少，但是比亚迪不让说出来啊

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

我是比亚迪唐ev600d车主，2024年和2025年，我1年内先后两次在沈阳顺智比亚迪4s店更换了电池包。厂家欺骗我说是新电池，但实际都是翻新电池，用的回收旧电芯换个新壳和外包装写上新的生产日期冒充新电池，实测容量不到原车电池包容量82.8度电的70%，投诉后厂家回复承认是衰减电池，是按照车的使用年限匹配不同衰减度的电池。这种行为严重违反国家汽车三包法中第16条之规定，三包期内更换零部件质量应不低于原厂配置标准的规定。比亚迪厂家这种行为是故意欺骗消费者的无耻行为!是比亚迪引领的行业潜规则和内幕。我号召一切有正义感的车主们行动起来，与这种无耻的欺骗行为做坚决斗争!