发布新帖
回复
返回列表页
上一页1下一页

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

零跑C11动能回收拖拽感明显 要求处理

点击0|回复0

发表于 2025-12-30 08:27

    C11增程版的动能回收太强了，调最弱也太强，松开油门就会有很明显的拖拽感，有晕车的感觉。查看能量情况发现，松开刹车以后动能回收强度瞬间就会上升到20kw，而更新型号的零跑车型普遍松开刹车以后回收强度只有2kw，踩刹车才会增强回收力度。请在后续OTA中进一步减小动能回收力度，并进一步调校CRBS功能。

收藏
分享
回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2025-12-30 09:06

自主品牌新能源慎重

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2025-12-30 10:24

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2025-12-30 11:46

怎么现在这款车的毛病这么多呀，真的不应该，原来口碑还是蛮不错的，厂家要及时反思，找出问题的关键，解决客户的困扰。

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2025-12-30 13:29

动能回收拖拽感明显这事可能不是很好解决

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2025-12-31 13:33

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

回复举报
发布新帖
返回列表页
上一页1下一页

下一主题：零跑c11车主有类似问题吗？方向柱解锁失败

上一主题：零跑C11买完车就降价就没有一个说法吗？

高级回复 发表回复