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北京奔驰EQC车辆反向升级！升级后锁电！

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发表于 2025-11-19 08:18

奔驰EQC响应厂家9月召回通知，为防电池热失控自燃，配合前往4S店升级电池管理系统。不料升级后车辆续航锐减，原400公里降至260公里左右，充电桩充至85%即跳枪，车机却显示满电，充电功率也明显下降。该车搭载79度电池包，如今满电仅60度，疑似被私自锁电。4S店以“驾驶习惯影响续航”回应，却无法解释电量缩水问题。数百车主事先未获任何相关告知，信任之下配合召回，权益却遭严重损害，正当诉求无处申诉，维权之路陷入困境，希望厂家尽快处理，不要反向升级！

[本帖最后由 车库实验室 于 2025-11-19 08:20 编辑]
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发表于 2025-11-19 08:21

既然有升级软件，那就测试好研究好，不要为了敷衍用户而“被”升级，影响车辆正常使用。

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发表于 2025-11-19 08:55

电车没办法

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发表于 2025-11-19 09:21

这么不科学吗

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发表于 2025-11-19 09:46

估计是怕自燃

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发表于 2025-11-19 10:56

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

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发表于 2025-11-19 11:21

升级未提前告知，侵犯用户的知情权

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发表于 2025-11-19 11:41

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

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发表于 2025-11-19 15:17

这两天这问题投诉的很多，挺坑人的，这问题也不知道厂家能不能给处理

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发表于 2025-11-22 14:32

就是召回升级被前台感知升级后电量只能跑320左右，果断打厂家电话质问为什么？厂家回复太扯了，打太极，说的只能跑320左右是根据天气和习惯，纯纯扯，然后就是建议我们回去升级！感觉就是你不升级以后出了事反正就是我通知了你升级你自己不升级的意思！真的如果车子有隐患你们应该从根本解决，而不是去锁电解决

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