左前轮悬减震器下托板腐蚀严重，已经腐蚀大半部分，影响行车安全，特别是非铺装路面行车，随时有断裂风险，刚过三年和6万公里，右前轮减震器下托板轻微腐蚀，同时车辆后扭力梁爆漆，生锈严重。

车辆左前轮减震器下托板严重锈蚀，右前轮也有轻微情况，后扭力梁还爆漆生锈，车辆安全隐忧重重。

厂家应深入调查原因，改进生产工艺，为车主提供有效的解决方案，以恢复车辆的品质，重塑消费者的信心。