近日，根据AMuS的相关报道，目前正在征战F2的红牛青训体系车手林德布拉德，预计会在明年得到晋升机会，加盟小红牛车队。基于本赛季的良好表现，小红牛车手哈贾尔在下赛季会被升至红牛一队，成为维斯塔潘的新队友。

这样一来，红牛阵营的四个F1车手席位已有三席确定，分别为维斯塔潘、哈贾尔以及林德布拉德。有传闻称，剩下小红牛的最后一个席位，会在角田裕毅和劳森之间产生。

我个人倾向劳森得到这个位置的可能性会比较大。毕竟，没有了本田的支持，角田裕毅在红牛阵营的话语权只会进一步减少，况且本赛季被提拔至红牛车队后，他并未展现出令人信服的能力，成绩表现甚至还不如他在小红牛时期。

几个月前，林德布拉德的名字曾震动整个F1围场，国际汽联破例授予其未满18岁者持有超级驾照的资格，让他成为继2015年维斯塔潘横空出世后，首位获此特权的车手。事实上，这道特赦令绝非偶然，因为红牛青训总监赫尔穆特·马尔科博士曾直言：“我们追踪他卡丁车时期的数据曲线，整体上与维斯塔潘高度重合。”

在6月份的银石赛道，林德布拉德顶替角田裕毅驾驶RB21赛车完成一练时，其单圈成绩仅落后维斯塔潘0.5s，位列全场第14。有一说一，这样的履历和表现，红牛没理由不给予他最大的支持，如果发展得顺利，他很有可能会成为像维斯塔潘那样成功的天才车手。

先看明年车行不行吧