宝马G82 M4诞生之初挑战了很多人的审美，为了修正车迷心目中的宝马形象，ADRO品牌找到了前奔驰设计师操刀，为G82重新设计了前脸造型，针对性地将双肾格栅的面积缩小了10%，让整体前脸视觉效果更宽广，更战斗。不少车迷认为这才是更正路的宝马设计，几年间ADRO套件还不断进化，包括限量版宽体等。

套件包含加宽前翼子板、侧裙、后轮拱延伸件及一体化鸭尾尾翼，碳纤维材质不仅减重还强化了车身线条的锋利感。设计灵感源自宝马3.0 CSL Hommage概念车，融合复古赛车风格与现代空气动力学。

内饰部分同样采用竞技化取向，包括碳纤维一体化赛车座椅、六点式安全带、后排防滚架等，赛车方向盘采用采用了碳纤维和Alcantara材质。

原厂3.0T直六双涡轮（S58引擎）保留，但ADRO套件预留了ECU调校接口。合作改装厂Autofreshid曾通过涡轮升级、中冷强化等手段将马力提升至800匹（需额外选装）。该车标配Rohana锻造轮毂（前19x10J/后20x13J），搭配低趴悬挂调校，轮胎选用高性能薄胎皮以优化操控。部分用户反馈改装后车身姿态更接近“贴地飞行”。

宝马m4改装adro宽体套件这太帅了吧，谁看了不心动啊