2025年8月30日晚21点左右，本人驾驶凯迪拉克XT6，在江西赣州市赣南高架路以时速100km/h的速度正常行驶，突然仪表盘跳出好多故障灯，然后紧接着没有了转向助力，同时刹车也失灵。最后本人松了油，刹车踩到底，后面车辆自己慢慢停了下来。第一时间多次联系上次通用凯迪拉克官方客服4008201902反映刹车失灵情况，并要求其与4s店联系，在第二天上午9点前与我沟通。到了8月31日上午，未接到4s电话，最后本人自己前往4s，4s反映说未收到官方客服的反馈。最后在4s进行车辆检查，说是电瓶亏电，这是正常现象，要我自己换电瓶解决。我想反映的是，这款车存在制动系统设计存在严重安全隐患，理由一是在车间亏电状态下，我的仪表盘没有事先出现亏电故障灯的预警提醒（4s技师跟我说没有单独的显示，只有插电脑读取可以发现亏电），二是我家其他车辆在电瓶亏电状态下除了亮灯提醒，还一定能够有点火无力抖动的物理提醒，三是高速行驶中电瓶突然亏电为什么能够刹车都失效了？我家其他车那怕车辆熄火，车辆刹车系统也是正常能用的。最后，9月2日，上汽通用客服中心（02120727422）给我回电，说电瓶没电是我自己问题，要换个电瓶就好了。我提出车辆制动与电瓶相关这样的设计存在严重的安全隐患，客服跟我说这个也没办法，就是这样，换了电瓶就好了。我想说，这次是我幸运，车辆时速一百刹车失效转向助力缺失，没有造成事故，那下次呢？就算换了电瓶，下次在高速行驶的情况下，突然再次发生刹车失灵情况，怎样保证安全？客服就一句话过了质保就不关他们的事了，我想说，是不是过了质保，刹车油门失灵、车辆电路系统自燃也没有厂家任何关系？我在网上反映这一情况，发现其他车友也是出现我这种刹车失灵的情况，特别是在高速路上出现的，九死一生。车库实验室也有类似的投诉。最后说一下本人车辆情况，车是20款凯迪拉克XT6四驱六座风尚版，全程在4s店保养。

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

厂家应当迅速采取行动，进行深入的技术排查和改进，为车主提供满意的处理结果，恢复消费者对品牌的信心。