斯柯达Garde是捷克斯洛伐克汽车工业史上的一款标志性双门轿跑车，该车作为1970年代经典车型斯柯达110R的继任者推出的，基于后置发动机的斯柯达105/120/130轿车平台开发，采用快背式（fastback）轿跑设计，主打运动化市场。

外观采用双门溜背造型、隐藏式头灯（部分版本）和简洁的线条设计，体现了1980年代东欧轿跑车的实用主义美学。Garde延续了斯柯达轿跑车的赛道传统，其前身110R的赛车版130RS曾被誉为“东方保时捷”。虽未直接推出高性能版本，但民间改装和赛事应用较活跃。

Garde沿用斯柯达经济型轿车的后置后驱布局，初期搭载1.2L四缸发动机（约58马力），后期升级至1.3L发动机（约62马力）。尽管动力数据保守，但轻量化车身（约800kg）和短轴距设计赋予了其灵活的操控性。

Garde是斯柯达轿跑车系的最后一款后置发动机车型，标志着这一技术路线的终结。此后斯柯达转向前置前驱平台。

斯柯达Garde于1981年投产，1990年停产，覆盖了捷克斯洛伐克社会主义时期的最后十年。作为冷战时期东欧少有的双门轿跑，Garde成为捷克斯洛伐克汽车工业的象征之一，如今在经典车收藏圈中仍有一席之地。

老车了

溜背的啊，还挺好看的