Sea Lion Amphibious Prototype是由狂人工程师Marc Witt独立打造的“陆海极速怪兽”，于2012年诞生时直接拿下“世界最快两栖车”称号，专为追求极致速度而设计，如今常作为收藏品拍卖。

它搭载一台来自马自达RX-7的13B 1.3升双转子发动机，配有Camden机械增压器和Holley化油器，最大输出174马力，这种转子引擎以“功率密度爆炸”著称，在陆地上实测时速可达209公里，理论极速逼近290公里，而在水面速度虽不足100公里/小时，但仍是同类两栖车中的顶尖水平。

结构上，整车采用5052铝合金打造，经过CNC精密加工和TIG焊接，车身中部为单体壳式结构，兼顾强度与轻量化；前轮能通过液压系统收进轮舱，两侧配有可伸缩浮力舱与储物舱，推进系统依赖高度改装的Berkeley 12 JC喷水推进器，水上操控则采用战斗机风格的操作杆，带来“开着F16去划船”的独特体验。

然而，其极致性能带来显著局限：仅单座布局、不具备合法上路资格，完全由手工打造耗时六年，更像技术想象的产物而非实用交通工具。

这台车曾多次拍卖，预计价格高昂，适合收藏家为梦想买单，尽管不实用，但在车迷心中是“脑洞图鉴”的重量级选手，提醒驾驶者需携带游艇驾照。