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奇瑞风云T9车机系统未升级 HEV模式混乱

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发表于 2025-06-20 08:06

    问题:1、汽车顶棚脱胶,粘的不牢。2、倒车前轮异响。3、远光灯范围太窄,转弯的时候都看不清周围,晚上开车很危险。上面这几点我都能忍。下面就说我不能忍受的几点:1、系统推送更新。当初购车的时候销售和抖音上奇瑞的公司人员都说过,露营模式和carlink都在开发之中,很快就推送。然而大半年过去了,到现在都还没有这些功能的影子,奇瑞的人说话就当放屁,完全没有任何可信度。导致现在想在车上休息都做不到不断电。2、上面的第一点我也能忍,第二点我实在是忍不了,我10月份提车,到现在还没有推送4.0的车机系统,然而车友群的大部分车友们一个月前就已经升级到4.0了,我联系客服,客服也是一股爱理不理的态度,让他们给我推送4.0版本的系统,完全就不搭理你,多次反映也是无动于衷。

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发表于 2025-06-20 08:09

希望厂家能够重视这一问题,加快车机系统的升级步伐,充分发挥 ota 升级的优势,为他们提供更加优质、智能和与时俱进的驾驶体验

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发表于 2025-06-20 10:19

这个问题看样子是质量有问题,看看有没有什么好办法解决,解决不了或者不满意可以来投诉试试

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发表于 2025-06-20 10:35

奇瑞风云t9车机系统未升级和hev模式混乱的情况都有车主投诉,但是好像也没处理

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发表于 2025-06-20 11:15

升级估计是没什么希望了

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发表于 2025-06-23 10:24

这个问题看样子是质量有问题,看看有没有什么好办法解决,解决不了或者不满意可以来投诉试试

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发表于 2025-06-23 11:12

奇瑞风云t9车机系统未升级和hev模式混乱的情况投诉的好像都不少,希望能尽快处理吧

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发表于 2025-08-04 11:50

奇瑞风云25年7月提车,行驶1500公里。 出现问题: 开启是智能保电模式,回家后醒来整车没电了,无法开门,无法启动,整车没电。 搭电后,充电桩无法充电,一充上就自动跳枪。疑问: 1.为何小电池与大电池同时都会没电? 2.停车离车后车辆为何不会自动下电? 3.手机app锁车后车辆会不会下电? 4.停车亏电状态发动机是否会自动启动充电? 5.检查是什么在用电,将大小电池电量耗尽? 6.车辆问题导致的开锁,搭电,等费用,是要车主承担的吗?将以上问题反馈厂家,并且查明原因了。谢谢啦!