我是奥迪A4L的车主，最近碰到一个事情，完整的事件如下，请教各位大神，我该如何主张？是否需要跟消协咨询如何处理？

事情经过：今年上半年开始车只要停超过2天，就发动不了，经4S店仔细检测，是SOS控制单元坏了导致漏电，这个控制单元是隐藏在后备箱深处的，也打电话问过奥迪厂家的服务热线，人家回复说从来没碰到过这个问题，这个车我到现在没有发生过事故，而且这个控制单元在车子内部，不存在使用不当或者撞击导致的损坏，那基本可以判定为质量问题。

厂家和4S店的处理方案：SOS控制单元说是进口的，报价一万五不到一点，让我个人承担30%，加上人工费，我自己需要承担5211元。

我的诉求：

1. 既然是质量问题，为什么需要我消费者承担这么多？人工费我承担是应该的，质量问题不是应该按照质量问题来处理吗？质量问题难道不是厂家的责任？为什么要我消费者买单，现在经济下行，消费者的钱也不是大风刮来的；

2. 如果是质量问题，我建议可以把这个控制单元寄回厂家检测看是否可以修理，修理的费用比简单粗暴的换掉总归要便宜一点吧；

返厂维修就不要想了，这玩意只能换，那么大厂子给你修个这个，不可能的

奥迪a4l的sos控制单元存在质量问题，这对车主的安全构成了潜在威胁。希望奥迪能够尽快采取措施，确保每一辆车的安全性能。

变速箱机电单元已经是大众整体品牌的通病了，很多车主说跑了长途就容易坏了，但是大众好像解决，奥迪就不知道了

奥迪a4l sos控制单元质量问题，正常来说这个就应该是4s店给处理啊。sos这个东西一般情况下根本用不到啊。

奥迪是店大欺客吗？发帖至今，除了之前因为投诉有售后接了电话，按照企业售后处理的要求，这个售后需要跟踪这个事情，经销商目前说让他们技术砖家再看看，奥迪厂家没有任何人跟我联系处理，不管是企业还是人，都应该有点最起码的责任感，底线可以低，但不可以没有吧。