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秦PLUS高速上突然减速是怎么回事？

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发表于 2024-06-19 07:44

比亚迪秦PLUS高速上突然减速，踩油门无法加速，应急车道停车车，原地发电不可用，还有就是 DMI车型使用常压油箱涉嫌排放超标。比亚迪没有按照国家环保法规解决问题，也没有更换高压油箱。相反，他们通过后台推送新版本OTA升级来偷偷修改发动机启动策略，以满足常压油箱的碳罐清理需求。这种行为让我感到失望，对于曾经真心支持比亚迪快速崛起的广大老车主来说也是如此。比亚迪无视车主的知情权，偷偷提高售后保养费用而没有公告，并变相提高三电终身质保的门槛，损害了我作为车主的三电终身质保利益，这两者问题从关注车库实验室中已经有不少车友反馈，这种情况厂家总该给一个说法。

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发表于 2024-06-19 07:53

现在都是靠售后修车赚钱，故意打法律擦边球的车，然后修车赚钱，这种企业不能容忍，一定要拿起法律的武器维护消费者权益！

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发表于 2024-06-19 07:53

如果不能解决问题的话，还是继续车库实验室进行投诉吧，就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。

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发表于 2024-06-19 08:22

国产自主品牌都是宣传做的很好，买车一定要擦亮眼，不要被宣传给蒙骗了，省的买完车闹心。

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发表于 2024-06-19 08:26

这是这款车的通病吧，我看车库实验室上也有这款车的同样问题的投诉，但是厂家好像根本不承认这个问题

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发表于 2024-06-19 10:21

这款车，这个问题如果出现的话，应该是质量有问题了，看看厂家最后有没有一个好的解决办法吧

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发表于 2024-06-19 11:32

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

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发表于 2024-06-19 14:46

秦plus高速上突然减速问题主要源于机油泵密封问题和ev受限提示，涉及车辆安全，需及时检修。厂家已妥善处理，后续问题减少。

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发表于 2024-06-20 10:32

这样的情况严重影响驾驶安全，这样的问题厂家不重视处理，拿消费者的生命开玩笑，质量有待提升啊！

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