1976年，北京客车四厂瞿汝彪、陆启纶、王淇涛等人在交通部科学研究院的帮助下，成功研制出BK670型铰接式通道式公共汽车。该车采用重汽“黄河”牌卡车底盘，动力方面搭载杭州6120型和上柴6135Q型发动机，传动系统匹配JN系列变速器。

1978年到1981年这段时间，BK670被分批次地投入到北京的主要公交干线，随即便成为了北京公交的运行主力。由于BK670型客车一经亮相，便承担起当年的1路（八王坟至公主坟）运行工作，因此便有了“大1路”这个称号。

作为北京市民出行的重要交通工具，黄河牌BK670型客车每天都穿梭于“帝都”的中轴线上，成为了北京城一抹亮丽的流动风景。“大1路”不仅承载着一代又一代北京人的记忆，还见证了北京城的发展变迁。

虽然黄河牌BK670型客车早已成为历史，但是在很多影视剧中，依然能看到它的身影，例如《历史转折中的邓小平》《顽主》《有话好好说》等。对于很多80、90后这代人来说，一提起公共汽车，脑海中首先浮现的就是这种红色条带涂装，配淡黄色车身的形象。或许你并不知道它的名字，但是如果你也有相同的回忆，那么这台车一定就是BK670。