虽然Stellantis集团旗下品牌在中国市场表现不佳，但它在全球市场的电动化进程在顺利推进。

继在2023 年7 月Stellantis 集团推出STLA Medium 中型纯电底盘平台后，近期则发布了STLA Large 平台，该平台其锁定品牌D 级、E 级轿车、跨界车型和SUV ，STLA Large提供电池容量85kWh~118kWh 和400V 架构，至于800V 则会在后续再来推出，Stellantis 还提到，800V 架构下充电效率达到每分钟4.5kWh，目标续航里程为800 公里。Stellantis 表示，在2024 年~2026 年Dodge、Jeep、Alfa Romeo、Chrysler、Maserati 5 个品牌一共推出的8 款车将会采用STLA Large 平台；此外，Stellantis 强调STLA Large 平台不仅能套用在电动车上，其燃油车和油电混合车也都能对应到，拥有高度的灵活性级技术性。

STLA Large 平台其是在集团在2021 年EV Day 公布的四个全球BEV 平台之一，高度灵活性也是Stellantis 所强调的重点，基于灵活性上使工程师和设计师能够调整车辆的轴距、车长、车宽和车高以及车身离地高度，并可使用各种悬吊模组与动力传动架构来满足车辆的性能目标，并其涵盖乘坐、操控和舒适性等层面。此外，原厂表示STLA Large 平台采用先进高强度材料打造，针对重量级刚性都进行了优化，同时平台内的组件布局设计可使空间最大化，并且为了提高行驶里程，其最大限度减少车辆加热/冷却系统、转向、制动辅助、推进系统所产生的能耗。

Stellantis 也公布了STLA Large 平台适用车款的尺寸，车长为4764mm~5126mm、车宽1897mm~2030mm、轴距2870mm~3075mm、离地间隙140mm~288mm；虽然Stellantis 并未明确说明采用即将STLA Large 平台的车款为何，不过原厂提到了会先应用在Dodge 和Jeep 身上，并在2024 年开始发布，恰巧此前两家车厂都释出了今年新车的预告，言下之意率先采用STLA Large 平台的人选也呼之欲出。