今年发现主驾车门底下漆面鼓包，去售后处理，发现4个车门出水口都有锈迹，主驾厉害，售后说是从里面向外绣不好修复，过保了无法更换车门，给处理主驾车门重新喷漆，没一个月又开始漆面鼓包。

这个问题很严重啊，厂家应该认真检查一下，为什么车辆会出现这个问题，是否是设计缺陷。别让开这些车的车主担心啊是不是。

这个车辆的生锈的问题居然能是共性问题，生锈其实就是工艺问题，但是漆面工艺减少也能剩下很多成本，所以现在很多的入门车型都有生锈的问题，跟成本控制有很大关系。

还是厂家出厂的原因，在制造的过程中工艺太差了，要不也不会有这种问题出现，厂家应该改进这种问题，避免问题发生。

泰安腾隆吉利4s店现在就是耍无赖，非得说已经处理好了，如果真的处理好了我还非得投诉干什么，车辆放了三个月了，当时说的好好的处理不好继续弄，可是现在处理的根本就不好，有喷上的大面积飞漆也不给处理，喷漆的地方有灰尘也不给处理好，都快让他们处理成事故车了，期间4s店拆掉车门时因为车间有水应该是弄到车门里边了或者是之前给我碰的地方没弄好都有锈痕迹，有一系列证据证明4s店处理车漆都很大问题，不负责，不专业，光想拿我车练手（4s店处理车漆是因为他们破坏的所以要给我处理，并不是因为我造成的）

2023.10.13去过泰安腾隆吉利汽车，新换站长服务极差。问题马虎解决，说处理完这次之后再因为这个位置的所有问题都不在给我处理了，让我起诉或者继续打12345。现在就是因为他们服务站制造的问题却要我自己承担。给厂家多次打投诉电话近三年也没得到解决，因为泰安腾隆服务站新换站长服务态度与解决问题方面也没有解决。

和我的差不多