有轨电车又名“铛铛车”，这是因为司机脚下有一个脚蹬的铃铛，如果发现车前有障碍，在距离35公尺以外就会立即关电并踏铃警告，提醒行人避让，因此得名。我国的有轨电车起源于20世纪初期，1906年，中国第一条有轨电车在天津建成通车。20世纪50年代，我国的有轨电车交通达到了高峰，在城市交通中发挥了历史性作用。

天津市区有轨电车于1904年开始修建，1906年6月第一条公交线路白牌环城有轨电车开通运营。这是中国第一个建设和开通公共交通系统的城市，天津随之成为了中国国内最早建立公共交通系统的城市。

1908年1月21日，上海第一辆有轨电车从静安寺车栈驶出。同年3月5日清晨，上海第一条公交线路——英商1路有轨电车线路正式通车。全线总长6.04km，自静安寺至外滩上海总会。

北京的第一条电车线是从前门开往西直门，于1924年12月17日通车。不过，如果再往前推，实际上，在清光绪二十五年(1899年)，北京就曾从德国西门子公司引进有轨电车，并修建了永定门外马家堡至崇文门的线网轨道。这条电车线路在1900年通车，是大清国的第一条有轨电车线路。

太有岁月感了！