2023年美国IIHS碰撞测试的标准有所变化，最高等级的Top Safety Pick+，侧向撞击中必须要拿到最佳的Good，并且在车辆预警系统部分，需在白天和夜间行人侦测能力均需到达Advanced、或是Superior评级，其中有一项未达标准就无法拿到Top Safety Pick+，其增加了整体的测试标准门槛。

近日IIHS公布了最新一期碰撞测试成绩，其中因为新款奥迪Q7采用了新的前灯组，改善了前部照明问题，因此拿下了最高的Top Safety Pick+。而在安全性方面颇有建树的沃尔沃，此次派出了XC60和XC60 Recharge进行测试，但均仅获得Top Safety Pick成绩。

未能拿下Top Safety Pick+，沃尔沃XC60和XC60 Recharge最大的原因在于侧向撞击部分只拿到Acceptable尚可，而细看各项成绩也没有奥迪Q7那么出色，除了侧向撞击未达最高评分外，在头灯和儿童座椅部分同样也只得到了 Acceptable尚可评分。

具体来看，侧向撞击部分多个成绩不佳，上躯干评分为Acceptable，而骨盆更只获得Marginal，属于及格边缘，另外后排乘客同样在骨盆保护也是Marginal，使得侧向撞击总评分数只有Acceptable。

而在头灯表现部分，近光灯左侧的能见度表现尚可，但右侧的能见度不足，并且在转弯时左侧也有同样的问题。另外，近光灯还会产生眩光，在转弯时最远端亮度有能见度不足问题。至于儿童安全座椅方面成绩被扣分，主要在于后方左右两侧座椅的固定扣并不好操作，使得最终该项目分数未能拿到Good良好评分。

美国iihs碰撞测试标准还是相当严苛的，能拿到高分的车型并不多，沃尔沃看来要加把劲了