大众和保时捷是一家，这已经不是新闻了。但是最近，大众ID. Buzz和保时捷Taycan同框，并且还有着相同的红色涂装，很有意思。当然，并不代表两款车型拥有相同的性能，而是大众ID. Buzz以赛事工作车的身份出现，涂装也非大众或保时捷官方，而是一家经销商的纪念活动。

值得一提的是，由于保时捷没有自己品牌的货车，所以一些重要赛事都是采用大众MPV来当做赛事保障车的。要追溯历史，最早要到1950年，那会的保时捷赛车是保时捷904。其实，保时捷对MPV还是有些想法的。比如2020年1月，保时捷就发布了一款名为Vision Renndienst的概念MPV，其采用电驱动形式，内饰部分驾驶员坐在中间，两侧为乘客，就像迈凯轮F1一样。

不过，要是算上非量产版本，其实保时捷还是打造过一款MPV，曾参加过喀尔拉力赛，配备Carrera S上的3.0L水平对置六缸发动机，最大马力231Ps。

这个太帅了！喜欢保时捷，喜欢t1

这叫大面包遇上大瓦罐，别说，还挺和谐的，都实用性不错

保时捷taycan确实性能强，但我还是更喜欢大众id. buzz的造型，非常萌