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汉兰达开空调车身有凝结水如何处理

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发表于 2022-10-09 08:19

    广汽丰田汉兰达这款车D柱下面就是启动电瓶,如果有凝结水滴漏聚集,有可能造成 短路,存在严重的安全隐患。详细描述:打开后排空调一段时间后,车辆右侧D柱附近,包括三角窗以及三角窗与后尾灯附近的车身表面,车内顶棚、D柱面板以及里面的零件表面都会有凝结水形成。经初步检查发现,D柱面板里面,沿D柱方向铺设的一根空调通风管道存在设计缺陷。由于管道过短,固定密封不严,导致空调冷气外泄并在D柱里面长时间聚集,上述部位的表面温 度降低后,当遇到湿度较大的空气时,就会在其表面凝结成水。这个问题如果得不到解决,将会影响后排空调的制冷效果,增加油耗,湿气长时间散不掉,还会在D柱内部及顶棚产生霉变,最关键的是,D柱的下面就是启动电瓶,如果凝结水大量滴漏和聚集在电瓶上面,有可能造成短路。目前这样的问题在 关注的车库实验室中了解到不是个例包括皇冠陆放也有这样的问题,既然该问题不是个例的话,我希望厂家能够给一个解决方案。

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发表于 2022-10-09 09:57

出现问题都多长时间了,厂家也不拿出合理的方案,对于这样的品牌真是太让车友寒心了,严重影响品牌的形象。

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发表于 2022-10-09 10:37

好多车主都反映过这个问题,挺闹心的

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发表于 2022-10-09 11:18

汉兰达的质量这两年确实再走下坡路,车库实验室上的投诉越来越多,而且毛病也是花样百出,希望厂家能重视一下消费者的声音吧~

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发表于 2022-10-09 11:21

都说顾客是上帝,但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度,厂家难道对这种问题不管不问吗?这也太让人寒心了吧?

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发表于 2022-10-09 11:22

都说顾客是上帝,但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度,厂家难道对这种问题不管不问吗?这也太让人寒心了吧?

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发表于 2022-10-09 11:57

这个问题很多车型都存在,这与设计制造都有很大的关系,为了节省成本这么做肯定是不行的。直接影响驾驶安全是无法容忍的问题。

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发表于 2022-10-09 12:30

汉兰达的这个问题不少车主都有反应的啊,不知道这个厂家是怎么解决的,建议还是来车库实验室投诉吧

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发表于 2022-10-10 07:41

这也是一个通病吧,听说是管子短了导致的,既然该问题不是个例的话,我希望厂能够给车主一个解决方案。

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发表于 2022-10-10 11:32

出现这样的情况都多长时间了,厂家也没有拿出合理的处理方案,针对这样的情况厂家不解决处理,严重影响车辆的使用。