从整个合资中型SUV市场中来看，能够做到“加价热销”的车型也就只有汉兰达了。不过，在新款汉兰达换装2.5L油电混合动力系统之后，皇冠陆放也登陆了中国市场，他们的售价也很接近，但皇冠的品牌明显响亮一些。为使其不造成内部的“恶性循环”竞争，两款车竟然也都双双放弃了加价销售，给足了市场期待。那么，不再加价的丰田汉兰达还是“它”吗？

丰田汉兰达前脸采用的梯形蜂窝状格栅，内部辅以镀铬饰条装饰，看上去具有不错的精致感，也有一定的辨识度。两侧还搭配LED光源的大灯组，照明效果进一步得到升级。尺寸方面，长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距2850mm，整个车变得更加修长，空间也得到了提升。

车身侧面，汉兰达上扬的腰线设计动感前卫，搭配凸出的前后轮眉营造出强劲的运动氛围，看起来力量感充盈。尾部造型层次分明，视觉效果颇具立体感。细长的尾灯组造型与前脸大灯相呼应，而内凹的梯形牌照架则是对应了中网的结构样式。底部排气也采用了隐藏式设计，看上去十分低调。

内饰方面，丰田汉兰达配有三幅式多功能方向及7英寸液晶仪表，同时多处缝线由皮革材质包覆，显得很有高级感。配置方面，该车标配侧安全气帘、前排侧气囊、主驾驶位膝部气囊等安全性得到了极大保障。

动力方面，汉兰达全系搭载2.5L油电混合动力系统，最大功率192马力，最大扭矩238牛·米，两驱版本配备前置单电机，电机最大扭矩270牛·米，四驱版本配备前后双电机，电机总扭矩达到391牛·米。

外观的气场真的挺强的，而且设计看上去也非常的时尚，整个前脸都设计得很精致，车身的线条也很流畅。

试驾完之后感觉新汉兰达哪里都挺好，就是噪音太大了，比朋友老款的2.0t还大

外观设计比较大方，底盘的通过性比较好，动力感觉还是比较充沛，舒适性不错，内饰做工比较精细，可以看得出来制作工艺上下了功夫

外观颜值很高，大大的车身看起来特别气派，感觉这个造型很霸气啊，有越野车的风格。内饰做的还好，设计也不错。

颜色搭配的也很好看，整车的真皮质感也是不言而喻，对这个车的内部所有我都觉得爱不释手。