比亚迪宋PLUS新能源这款车的车辆控制器版本有区别，中控屏显示的版本号为134的无法升级40 UI，而控制器版本为132和135的却能升级40 Ul界面，包括OTA，13.4的也无法升级11。联系我们这里给到回复是134版本的控制器运算能力不足，导致我们花一样的钱却无法享受同等服务，这是车辆配置有缺陷。现在这个问题我在网上了解到这个问题有不少车友在关注，对于这个问题既然不是个例的话，希望厂家提供合理的解释。

这个问题厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

看车友群里的车友说这样的情况确实不在少数，对于这样的问题严重影响使用，出现问题厂家也不解决，没有一点作为。

都说顾客是上帝，但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度，厂家难道对这种问题不管不问吗？这也太让人寒心了吧？

现在的车机承载的功能越来越多，很多厂家在销售初期都是给出夸大的宣传，系统升级不难，但是硬件是否支持大家应该心里都有数，很多都是2年后车机就有卡顿的情况，厂家宣传的终生ota升级就无法兑现。

13.4的是大冤种，还好我索培了，希望别再是13.4

比亚迪的ota就是个大笑话