1950年，二战结束欧洲百废待兴，当时的德国正需要一台价格便宜、空间宽敞、能拉人又能装货的多功能汽车，于是大众便推出了T1，这款顺应时代的车型一经推出便广受好评。后来，随着上世纪六七十年代开始兴起的反战浪潮以及嬉皮士文化，大众T1又成为了其良好的载体，于是一举成为了经典车型。

大众T1算是迈特威的“鼻祖”，是大众品牌推出的第二款车型，与甲壳虫并称为大众的传奇车型。大众T1采用后置后驱的驱动方式，搭载与甲壳虫相同的1.2L四缸风冷发动机，最大功率仅为19 kW。虽然参数看上去惨了一点，但是得益于其良好的多功能性，在当时的欧洲市场可谓是广受好评，毕竟谁能拒绝这么一台价格便宜且实用性又很强的车呢？

后来，随着反战浪潮的兴起，尤其是在美国越战后，很多嬉皮士都会将自己的大众T1涂装成五颜六色的样子，成为了当时年轻人宣泄情绪和彰显个性最好的载体。在电影《阿甘正传》中，也出现了很多有关于大众T1的镜头。时至今日，大众T1依然是很多人心目中的“白月光”，在美国和巴西等地，你依然可以看到品相极佳的大众T1走在街上。很多老爷车爱好者都以能够收藏一台大众T1为荣，在很多车迷心里，大众T1早已成为了一种信仰，是永远的传奇。

很经典啊，不过现在貌似这个车，在巴西的保有量最高